11月1日 ，我国制作由天然资源部安排的出征我国第41次南极调查队劈波向南 、破浪出征 ，助力敞开为期近7个月的国第科考征途 。此次调查将环绕气候变化对南极生态体系的次南查影响与反响展开调查，广泛展开科研和后勤保证范畴的极调国际合作 。
调查队由来自国内80余家单位的我国制作500余人组成 。其间 ，出征我国修建旗下中建三局研制的助力“极地科考增压修建”及技术人员 、中建港航局南极秦岭站配套项目团队随南极调查队动身 ，国第以“我国制作”助力南极调查 。次南查
“极地科考增压修建” 。极调
这是我国制作继服务第40次南极科考使命后 ，中建三局联合我国极地研讨中心（我国极地研讨所）依托“零海拔屋”研制的出征“极地科考增压修建”再次出征 ，将用于保证南极昆仑站科考使命 。助力
抵达昆仑站后 ，中建三局技术人员在后方团队的支持下 ，统筹现场组装 、调试 、运维重担
，并展开多项科学实验和环境调查
。
△“极地科考增压修建”吊装至“雪龙”号 。
△“极地科考增压修建”研制团队合影 。
“零海拔屋”是为处理我国青藏高原人群高原反响而推出的立异产品 。数年来 ，已应用于国防 、科考 、旅行 、工程等很多高海拔、环境恶劣场景 ，其因优胜功用广受好评 。
2023年 ，受我国极地研讨中心（我国极地研讨所）托付 ，中建三局针对南极昆仑站的极点环境条件研制“极地科考增压修建” 。其可使室内温度保持在25℃ ，气压挨近一个大气压（等效海拔1500米） ，极大改进了科考人员的作业 、寓居条件 。
△2023年，第40次南极科考"极地科考增压修建"抵达昆仑站。
△珠峰大本营增压单舱修建 。
△零海拔项目部 。
△零海拔地理观测站 。
△零海拔酒店 。
△零海拔民居 。
本年出征的“极地科考增压修建” ，为进一步保证南极科考使命 ，规划了三个典型模块单元 ，在极点环境下可快速组装并展开实验 ，供给更大空间和更完善的功用 ，可满意本次昆仑站整体科考人员入住 ，并为各项科考使命供给有力保证 。
南极秦岭站配套项目 。
南极秦岭站配套项目出征之前 ，中建港航局南极秦岭站配套项目团队做细项目筹备作业 ，为高质量完结南极秦岭站配套项目建造蓄势赋能 。
△举办出征典礼 。
△精心展开前期训练 。
△展开物资吊装 。
此次调查要点展开三项作业之一 ，即为展开南极秦岭站配套设备设备建造使命，并初次展开越冬调查使命 。秦岭站具有高寒 、强风的气候特色 ，中建港航局安排专家研讨 ，屡次展开模仿实验 ，将在抵达秦岭站后环绕冰川下取水体系建造和正常运用等方面进行测验研讨 ，霸占系列难题 ，为完善极地调查支撑保证体系贡献力量。（企业文化部 ，中建三局 ，中建港航局供稿） 。
